Отзыв об автомобиле Ford Fusion

Ford Fusion Elegance с двигателем 1,6 (100 л.с) и механической коробкой передач был куплен в декабре 2007 года.

Предыдущий автомобиль Renault Logan был разбит, а страховой компанией были выплачены деньги, и в нашей семье возник вопрос выбора нового автомобиля. Нам нужен был автомобиль для города и для дачи, компактный снаружи и просторный внутри, желательно с кузовом универсал, с высокой посадкой, достойным дорожным просветом и трансформируемым салоном для переездов на дачу и больших покупок в магазинах.

Надо сказать, что сомневались мы недолго, на Fusion мы засматривались еще до приобретения Logan, но тогда финансов нам не хватило. И вот уже второй год у нашего дома стоит симпатичная машинка цвета черный металик и пробегом 24000 км.

Машинку брали в автосалоне «Genser» на Новоясеневском проспекте. Дополнительно к комплектации Elegance мы добавили подогрев сидений и климат-контроль.
Сразу скажу, что никаких неполадок за все время эксплуатации не было. Первое ТО-20000 было пройдено в «Genser» и обошлось примерно в 5500 руб. Качество обслуживания вполне достойное. Все было четко и удобно.

Ну а теперь, подробней о самой машинке.
Внешний вид Fusion вызывает только положительные эмоции. Симпатичный маленький джипик, не лишенный стиля, но лишенный изящества, очаровательный и немного грубоватый. Своё название «Сплав» он оправдывает на все сто процентов.

Внутри все очень гармонично. Высокое качество отделки, которое можно и не увидеть на автомобилях классом выше. Задние подголовники в сложенном виде не мешают обзору. Отдельный восторг вызвали ящик под передним пассажирским сиденьем и возможность превратить это сиденье в столик.

За рулем очень удобно. Высокая посадка, хорошая эргономика, достойная обзорность. Немного мешают широкие стойки, но это можно пережить. Руль и ручка КПП обита кожей, передняя панель сделана частично из мягкого пластика, приятного на ощупь, есть очечник, раздельный свет над водителем и пассажиром, два перчаточных ящика и ощущение, что недостатков почти нет.

Управляемость Ford Fusion на высоте! Достаточно сказать, что Fusion сделан на базе Fiesta, а ей в своем классе нет равных по управляемости. Ford Fusion маневренный, с малым радиусом разворота, что удобно на узких трассах. Шустро разгоняется и вписывается в поворот легко и просто. Немного раскачивается на скорости при ветре, но это плата за внушительный дорожный просвет.

Коробка передач работает очень четко и не вызывает никаких нареканий. Вот излишне жесткая подвеска отнимает ощущение комфорта, даже на не слишком больших неровностях или ямах раздается «дыдын» и трясет намного больше, чем хотелось бы. Но на долговечность подвески это не влияет, да и привыкаешь довольно быстро, так что большой проблемой это не назовешь. А вот шумоизоляцию можно было бы сделать немного лучше, хотя она, несомненно, лучше, чем в Logan.

Что касается безопасности, то четыре звезды, четыре подушки в базе и возможность заказать боковые шторки заслуживают уважения. Огорчает только отсутствие крепления «Isofix» для детских сидений.

В целом, Ford Fusion достойный автомобиль за разумные деньги. Если вам нужна машина похожая на джип больше, чем на универсал, надежная, компактная и одновременно вместительная, для поездок в город и на дачу, то лучшего автомобиля вам не найти.
Ася Долинская